Der universelle Urlaubs-mini-Elektrosegler  – mit Querruder.

Ideal für Alltag, Urlaub und Bergtour. Kleine Packmaße durch mittig geteilte Tragfläche, aber trotz seiner Abmessungen ein vollwertiger Thermik- und Hangsegler. Irgendwo in der Mitte zwischen Soft- und Hotliner. Gesteuert um alle drei Achsen, die Querruder können als Landehilfe aufgestellt werden. 30 Minuten Abgleiten oder 15 Minuten Figurenfliegen mit einer Akkuladung. Stundenlange Thermikflüge, alpines Fliegen, an jedem Ort bei jedem Wetter. Der miniFEX kann alles – außer langweilig werden.

Jetzt in Version 4.9 mit verzapften Spanten aus 2-mm-Leichtsperrholz und Einbaurahmen für schraubbare Querruderservos (passend zu Servos 3301 bis 3352). Wer (andere) Servos fest einkleben möchte, bestellt ausdrücklich die Version 4.75

Bauanleitung und Bauplan sind in der FMT 1/2018 erscheinen. Einen Baubericht findet man im Forum bei RC-Network.

• Spannweite 1250 mm 
• Länge ü.A. 825 mm
• Flächeninhalt 17,5 dm²
• Profil ähnlich AG35
• Fluggewicht ca. 430g
• Flächenbelastung 25g/dm²
• Motor Außenläufer 28mm / 45g
• Akku LiPo 3S/800 – 3S/1000 mAh
• RC: Seite, Höhe, Quer, Motor, Landehilfe
• Mischer: QR als Landehilfe

Ein sehr stimmungsvolles Bauvideo findet man hier. Das Modell im Video von Erwin P. entsteht dabei aus einem ShortKit.

• FullKit miniFEX 4.9 (Schnellbaukasten mit allen Teilen, ohne Bauplan) € 109,00
• FullKit+ miniFEX 4.9 (Schnellbaukasten mit allen Teilen, mit Bauplan ) € 119,00
• Servosatz ECO (2 Flächenservos 3301 Kunststoff-Getr. + 2 x HS40) € 49,00
• Servosatz MG (2 Flächenservos 3352 Metall-Getr. digi + 2 x 9052 MD) € 75,00
•  Antriebssatz (C2826-1350kV, Regler 20A, Spinner 35, Mittelteil, 9×5″) € 68,00
•  Antriebssatz roxxy (C2826-1260kV, Regler 20A, Sp. 35, Mittelteil, 8×5″) € 79,50
• passender Akku LiPo SLS 2S 850mAh 30C XT30  €   8,50
• passender Akku LiPo SLS 3S 850mAh 30C XT30  € 11,00
• Luftschraubenblätter 8×5″ aeronaut CAM-Carbon (für roxxy 2826) €  8,00
• Luftschraubenblätter 9×5″ aeronaut CAM-Carbon (für C2826-1350) €  8,00
• Spinner 35 mm + Mittelteil für Klappluftschraube YUKI (Alu/weiss) € 0,00
• Ersatz-Spinnerkappe siehe Zubehör/Antriebe
• Schriftzug „miniFEX” (rot, weiss oder gelb) €  4,00
• Satz Bügelfolie miniFEX   rot / gelb transparent + rot / gelb deckend   € 16,00
• 2x transparente Folie für Fläche+Leitwerk, 2x deckend für Rumpf
• jede andere Farbkombination auf Wunsch möglich

Das FullKit enthält alle zum Bau erforderlichen Holzteile und Leisten in ausgesuchter und gefräster Qualität. Vorgebogene Holme und Nasenleisten, durchlaufender Sperrholz-Holmsteg, gebohrte Ruderhörner. Alle Beplankungen sind zugeschnitten, Querruder einbaufertig profiliert. Leitwerke in Rahmenbauweise, für Folienscharnier 35° abgeschrägt. Schraubbare Servorahmen für die Querruder. Das beiliegende Zubehör umfasst CFK-Tragflächensteckung, Bowdenzüge, Gestänge, Schrumpfschlauch sowie Schrauben (das Bausatzfoto unten ist nicht ganz aktuell). Wahlweise ohne Bauplan (für Besitzer des FMT-Heftes) oder zusammen mit Bauplan + Bauanleitung lieferbar. 

•          jedes Bauteil auch einzeln als Ersatzteil erhältlich, z.B.:
• miniFEX  Tragflächen-Bausatz (alle Teile für die Flächen, ohne Bauplan) € 60.-
• miniFEX Rumpf-Bausatz (alle Teile für Rumpf + Leitwerk, ohne Bauplan) € 55.-
• miniFEX   Rippensatz (incl. Sperrholzrippen F17+F18) für FMT-Bauplan  € 10.-
• Aufpreis für Bauplan miniFEX, nur zusammen mit Bausatz oder Shortkit  € 10.-
• Bauplan 2 Seiten A1, weisses Papier, gerollt, mit Anleitung
• Bauplan miniFEX einzeln, wahlweise digital (Vektor-PDF) oder auf Papier  € 15.-
• Fräsdatei  Zeichnung aller Bauteile als Fräsvorlage (Vektor-PDF-Datei)  € 15.-
• Digital-Bündel miniFEX  = Fräsdatei + Bauplan digital (Vektor-PDF-Datei)  € 25.-
• alle Baupläne immer mit aktueller Bauanleitung

• Empfohlenes Zubehör:
• Sekundenkleber Dick + Dünn, Holzleim
• Epoxy, Baumwollflocken
• Schleiflatte oder Selbstklebendes Schleifpapier K120
• 2x Servo-Verlängerungskabel 10-15 cm

Für weniger erfahrene Piloten empfehlen wir erst einmal einen 2S-Akku, der für angenehm zügiges Steigen sorgt, ohne Hektik zu verbreiten. Die 3S-Version steigt dagegen fast senkrecht und ist entsprechend flotter unterwegs.